Innova G 2.0AT

Mô tả

KIẾN TẠO HÀNH TRÌNH – GIÁ BÁN HẤP DẪN NHẤT TẠI TOYOTA THANH HÓA – 253 TRẦN PHÚ

– Giảm ngay tiền mặt lớn

– Tặng bộ phụ kiện chính hãng từ TOYOTA

– Hỗ trợ ngân hàng vay linh động tối đa 80% với lãi suất thấp nhất thị trường

– Hỗ trợ đăng ký, đăng kiểm xe

– Khách hàng chỉ cần nộp tiền đầy đủ là xe lăn bánh về nhà

– Nhiều phần qua giá trị nhất từ đại lý Toyota Thanh Hóa

THIẾT KẾ NGOẠI THẤT

Trong thời gian vừa qua, Toyota Việt Nam (TMV) rất “mạnh tay” trong việc nâng cấp các mẫu xe, bổ sung thêm các dòng xe mới đầy ắp công nghệ. Tuy nhiên, điều đó là không diễn ra trên Innova. Mẫu MPV của thương hiệu Nhật Bản chỉ nhận sự thay đổi nhẹ, nếu không để ý kỹ, bạn sẽ chẳng thể nhận ra sự khác biệt so với mẫu xe đã bán trước đây.

Toyota Innova 2.0G 2021 thay đổi nhẹ ở phần đầu.

Nhìn trực diện phần đầu xe, Toyota Innova 2.0G được nâng cấp với hệ thống lưới tản nhiệt thay đổi nhẹ với các thanh nan ngang được sơn đen nhằm gia tăng tính thể thao. Viền lưới tản nhiệt được mạ kim loại sáng màu tạo điểm nhấn khác biệt so với đời cũ. 

Đèn cos trên phiên bản 2.0G giờ đây sử dụng công nghệ LED Projector, trong khi đó đèn pha của xe là bóng Halogen phản xạ đa hướng, đèn sương mù LED. Đặc biệt, phiên bản số tự động của Toyota Innova 2021 còn có tính năng điều khiển đèn tự động, hệ thống cân bằng đèn pha, chế độ đèn chờ dẫn đường.

Trong lần nâng cấp này, Toyota Innova 2.0G mới còn tích hợp hệ thống cảm biến phía trước giúp người lái cảm thấy an toàn hơn khi xoay trở ở đường chật hẹp.

Toyota Innova 2021 không thay đổi nhiều khi quan sát từ phần thân xe. Mẫu MPV của thương hiệu Nhật Bản sở hữu chiều Dài x Rộng x Cao tương ứng là 4.735 x 1.830 x 1.795 (mm), chiều dài cơ sở 2.750 mm. Nhờ kích thước trên, Innova vẫn là chiếc MPV dưới 1 tỷ đồng rộng rãi nhất thị trường Việt Nam.

Bộ la-zăng là điểm mới của Toyota Innova 2.0G.

Ở phía sau, Toyota Innova không có bất cứ thay đổi nào về mặt thiết kế. Với thông số kích thước ấn tượng, mẫu MPV đến từ Nhật Bản duy trì phần đuôi với thiết kế bệ vệ, vuông vức.

Cụm đèn hậu của Toyota Innova 2.0G mới đáng tiếc vẫn sử dụng bóng thường là một nhược điểm khá lớn. Ngoài ra, mẫu xe này còn có cánh gió kết hợp đèn phanh LED, hệ thống camera/cảm biến lùi… cũng được trang bị ở đây.

THIẾT KẾ NỘI THẤT

Khoang lái xe Toyota Innova 2.0G 2021 không thay đổi.

Bước vào không gian khoang lái, Toyota Innova 2.0G 2021 không thay đổi so với đời cũ với thiết kế thực dụng. Vật liệu ở khoang lái chủ yếu là nhựa giả gỗ, nhựa mềm kết hợp nhiều chi tiết ốp kim loại tạo điểm nhấn. Khu vực táp-lô của xe là màn hình cỡ lớn, hệ thống điều hòa được tinh chỉnh nhỏ gọn để hợp thời trang hơn. 

Vô-lăng xe Toyota Innova 2.0G 2021 dạng 3 chấu bọc da, ốp gỗ mang đến vẻ cao cấp. Ở đây, Toyota kết hợp những phím bấm cơ bản như điều chỉnh âm lượng, ra lệnh giọng nói, đàm thoại rảnh tay… Cụm đồng hồ của xe duy trì dạng Analog với màn hình màu TFT 4,2 inch hiện đại hơn bản 2.0E MT.

Những khách hàng lựa chọn Toyota Innova là mẫu xe kinh doanh dịch vụ bởi đây là chiếc MPV có không gian ghế ngồi thoải mái nhất hiện nay. Với chiều dài trục cơ sở 2.750 mm, khách hàng sẽ có 7, thậm chí 8 vị trí ngồi dành cho người lớn mà không có bất cứ sự bí bách nào.

Toyota Innova 2021 có không gian ghế ngồi rộng rãi

Tuy nhiên, với mức giá hơn 800 triệu đồng, nhưng Toyota Innova 2.0G 2021 hiện vẫn chưa được trang bị ghế da mà chỉ là nỉ tiêu chuẩn. Ghế lái xe chỉnh cơ 8 hướng và 6 hướng ở ghế phụ. Hàng ghế thứ 2 có thể gập 60:40, hàng ghế cuối gập 50:50 và có khả năng ngả để gia tăng sự thoải mái cho khách hàng.

TIỆN NGHI VÀ AN TOÀN

Hệ thống giải trí trên Toyota Innova 2.0G 2021 sẽ dựa trên màn hình cảm ứng 8 inch hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Androi Auto, USB, Bluetooth… Cùng với đó, chiếc MPV được Toyota cung cấp hệ thống âm thanh 6 loa tiêu chuẩn.

Những tiện nghi khác xuất hiện trên Toyota Innova 2.0G mới bao gồm: điều hòa tự động 2 giàn lạnh, kính cửa 1 chạm mọi vị trí, nút bấm khởi động & chìa khóa thông minh, đèn nội thất,..

 

Về an toàn, Toyota Innova 2.0G 2021 có các tính năng bao gồm:

• Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS)
• Hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp (BA)
• Đèn báo phanh khẩn cấp (EBS)
• Hệ thống cân bằng điện tử (VSC)
• Hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD)
• Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAC)
• Cảm biến trước/sau
• Camera lùi
• 7 túi khí…

ĐỘNG CƠ VÀ VẬN HÀNH

Toyota Innova 2.0G 2021 giữ nguyên.

“Linh hồn” xe Toyota Innova 2.0G 2021 được giữ nguyên động cơ cũ loại 2.0L VVT-i cho công suất 137 mã lực tại vòng tua máy 5.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 183 Nm tại 4.000 vòng/phút. Mẫu MPV này được ghép nối với hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu sau.

Do không thay đổi về động cơ và khung gầm so với phiên bản cũ nên khả năng vận hành của Toyota Innova 2.0G 2021 cũng được giữ nguyên như cũ. Chính vì vậy, người dùng cũng không nên kỳ vọng chiếc xe này sẽ có cảm giác lái tốt, nó chỉ dừng lại ở mức thực dụng, đủ dùng.

Bước lên vị trí người lái, Toyota Innova có tầm quan sát tốt nhờ phần kính dài, bạn có thể nhìn thấy mui xe để dễ dàng căn chỉnh. Đây cũng là ưu điểm của xe so với Xpander, chiếc MPV với phần mui ngắn rất khó quan sát, từ đó việc căn chỉnh khoảng cách cũng khó khăn hơn. Hơn nữa, 2 bên của chiếc Toyota Innova 2.0G 2021 còn có phần gương chiếu hậu thiết kế tách khỏi trụ A giúp tầm quan sát được mở rộng hơn.

Toyota Innova là chiếc MPV hướng đến khách hàng dịch vụ nên người dùng khó có thể đòi hỏi chiếc xe này có khả năng cách âm tốt mà chỉ dừng lại ở mức chấp nhận được.

Toyota Innova 2.0G 2021 số tự động di chuyển nhẹ nhàng hơn số sàn.

Mặc dù sử dụng động cơ 2.0L, lớn hơn các đối thủ cạnh tranh, nhưng Toyota Innova 2.0G 2021 là chiếc xe vận hành theo phong cách thực dụng. Ở phân khúc này, người dùng sẽ tìm đến một chiếc xe tiết kiệm, bền bỉ nhiều hơn là một mẫu xe có cảm giác lái bốc, phấn khích.

Theo đó, chiếc xe này khó lòng đáp ứng khả năng tăng tốc đột ngột, khi đạp lún chân ga, Toyota Innova vẫn tiến lên một cách rất từ từ. Đồng thời, tiếng máy “gào” khá lớn và trong khoang lái có thể dễ dàng cảm nhận sự vất vả của của động cơ.

Toyota Innova 2.0G 2021 là chiếc xe sử dụng hệ dẫn động cầu sau, lợi thế hơn các xe dẫn động cầu trước. Với Toyota Innova, bánh trước của xe sẽ đảm nhiệm công việc đánh lái, trong khi sức kéo dồn đến bánh sau giúp chiếc xe vận hành linh hoạt hơn. Ở chiều ngược lại, dù đã cải thiện khung gầm chắc chắn hơn nhiều đời cũ, nhưng chiếc xe vẫn tương đối chòng chành, đây là nhược điểm của hầu hết xe dẫn động cầu sau.

Nhìn chung, khả năng vận hành của Toyota Innova 2.0G 2021 không có điều gì đó quá đặc biệt. Thế nhưng, hầu hết những người kinh doanh dịch vụ vận tải hiện nay hướng nhiều đến phiên bản này bởi theo họ, lái số sàn hiện nay quá vất vả khi đi nội đô nên số tự động là lựa chọn hợp lý hơn.